Продукция

Безмасляный подшипник на основе меди

Безмасляный подшипник на основе меди WGB-1B Безмасляный подшипник на основе меди WGB-1B безмасляные подшипники изготовлен из оловянной бронзы в качестве основы, спеченного в середине бронзового сферического порошка, с поверхностным прокатом PTEE и высокотемпературным присадочным материалом...

Свяжитесь с нами

Описание продукции

Безмасляный подшипник на основе меди WGB-1B

Безмасляный подшипник на основе меди WGB-1B безмасляные подшипники изготовлен из оловянной бронзы в качестве основы, спеченного в середине бронзового сферического порошка, с поверхностным прокатом PTEE и высокотемпературным присадочным материалом. WGB-1B безмасляный подшипник на медной основе PTFE является трехслойным композитным подшипником, похожи на подшипники SF-1 и подшипники DU, в которых основа из углелодистой стали заменена на бронзовую основу, обладающую высокой коррозионной стойкостью, антимагнитной стойкостью и хорошей теплопроводностью. Доступны прямые втулки, фланцевые втулки, прокладки, пластины скольжения и другие различные втулки специальных размеров.

Применение:

Промышленность: Авиакосмическое, сельскохозяйственное, строительное оборудование, оборудование для обработки материалов, формовочные машины (металлические, пластмассовые и резиновые), офисное оборудование, медицинское и научно-исследовательское оборудование, упаковочное оборудование, пневматические и гидравлические цилиндры, насосы и электродвигатели, железнодорожные и трамвайные пути, текстильные машины, клапаны и т. д.

Конструкция материала:

1: Самосмазывающийся слой; Смесь PTFE и волокон (без свинца). После завершения процесса прокатки материала смесь PTFE и волокна (без свинца) заполняется слоем спеченной бронзы. При нормальной эксплуатации часть смеси PTFE в верхнем слое удаляется и переносится на сопрягаемую поверхность, образуя физическую смазывающую пленку, которая снижает коэффициент трения и защищает сопрягаемый вал.

2: Пористый брозовый спеченный слой; Бронзовый спеченный слой обеспечивает мощное механическое соединение со смазочгым слоем подшипника.

3: Бронзовая подложка; Бронзовая подложка обеспечивает механическую грузоподъёмность подшипника, высокую коррозионную стойкость, антимагнитную стойкость и хорошую теплопроводность.

Безмасляный подшипник представляет собой новый смазочный подшипник, который сочетает в себе как металлический подшипник, так и безмасляный подшипник. который изготовлен из металлической подложки, которая испытывает нагрузку, а твердый смазочный материал специальной формулы играет роль смазки. Он обладает высокой несущей грузоподъёмностью, ударопрочностью, высокой термостойкостью, самосмазывающейся способностью, особенно подходит для тяжелой нагрузки, низкой скорости, возвратно-поступательного движения или колебания и других трудно смазываемых и образующих масляную пленку случаев, но также не боится промывки водой и травления и смыва другой кислоты.

Технические параметры

Соответствующие данные		WGB-1	WGB-1T	WGB-1P	WGB-1D	WGB-1B	WGB-1S
Максимальная нагрузка	Статическая нагрузка	250	250	250	250	250	250
	Динамическая нагрузка	140	140	140	140	140	140
Рабочая температура	Минимальный	-195	-195	-195	-195	-195	-195
	Максимальный	280	280	280	280	280	280
Сухое трение	Максимальная скорость скольжения	2.5 2,5	2.5 2,5	2.5 2,5	2.5 2,5	2.5 2,5	2.5 2,5
	Максимальное значение PV	1.8 1,8	1.8 1,8	1.8 1,8	1.8 1,8	1.8 1,8	1.8 1,8
	Коэффициент трения	0.03-0.25 0,03-0,25	0.03-0.25 0,03-0,25	0.03-0.25 0,03-0,25	0.03-0.25 0,03-0,25	0.03-0.25 0,03-0,25	0.03-0.25 0,03-0,25
Масляная смазка	Максимальная скорость скольжения	5	5	5	5	5	5
	Максимальное значение PV	5	10	5	5	5	5
	Коэффициент трения	0.02-0.12 0,02-0,12	0.02-0.12 0,02-0,12	0.02-0.12 0,02-0,12	0.02-0.12 0,02-0,12	0.02-0.12 0,02-0,12	0.02-0.12 0,02-0,12