Продукция

Бронзовая катаная втулка

WGB09G Бронзовая катаная втулка Бронзовая катаная втулка WGB09G, также называемая бронзовым подшипником с твердой смазкой WGB-092, в качестве основы использует полосу медного сплава CuSn8 или CuSn6,5. Поверхность может быть прокатана с алмазными, полусферическими масляными карманами или пе...

Свяжитесь с нами

Описание продукции

WGB09G Бронзовая катаная втулка

Бронзовая катаная втулка WGB09G, также называемая бронзовым подшипником с твердой смазкой WGB-092, в качестве основы использует полосу медного сплава CuSn8 или CuSn6,5. Поверхность может быть прокатана с алмазными, полусферическими масляными карманами или перфорированным круглым маслом в соответствии с требованиями пользователя. Отверстия позволяют подшипнику накапливать большое количество смазочной смазки во время использования, образуют масляную пленку на ранних стадиях эксплуатации, уменьшают коэффициент трения, увеличивают интервал дозаправки и эффективно продлевают срок службы подшипника.

Этот продукт обладает такими преимуществами, как высокая плотность, большая несущая способность, хорошая износостойкость и длительный срок службы.Он может заменить традиционную литовую медную гильзу, уменьшить размер машины и снизить ее стоимость. Доступны прямые втулки, втулки с фланцами, проставки, пластины скольжения и различные другие втулки специальных размеров.

Структура материала:

В матрице медного сплава используется CuSn8 или CuSn6,5.

Поверхность может быть придана ромбовидная форма, полусферические масляные отверстия или перфорированные круглые масляные отверстия в соответствии с требованиями пользователя.

Структура материала WGB-092 и доступные формы

Он изготовлен из бронзовых рулонных или сферических масляных мешков и масляных карманов высокой плотности со специальной синтетической внутренней поверхностью для уменьшения износа, продления срока службы и достижения хороших антикоррозионных функций.

Возможности приложения:

Широко используется в подъемном оборудовании, строительной технике, шасси автомобильных тракторов, станкостроении и горнодобывающем оборудовании;
Сэкономьте много медных материалов и сэкономьте человеко-часы на токарной обработке медных гильз;
По сравнению с механически обработанными втулками и подшипниками качения он имеет небольшой вес и низкую стоимость;
На поверхности трения могут быть обработаны различные отверстия и ямки для хранения определенного количества смазки, а время заправки может быть увеличено в 5 раз по сравнению с медной гильзой;
Чрезвычайно высокая несущая способность, особенно подходит для грубых трущихся поверхностей;

Технические параметры

Производительность		данные
Максимальная нагрузка P	статическая нагрузка	120N/mm²
	динамическая нагрузка	40N/mm²
Максимальная линейная скорость V	Консистентная смазка	2.5m/s
Наивысшее значение PV	Консистентная смазка	2.8N/mm²・m/s
Коэффициент трения μ	Консистентная смазка	0.08~0.25
твердость		110～150
Рабочая Температура		-100℃～+200℃
Теплопроводность		58W/m・K
Коэффициент теплового расширения		18.5×10-6/K